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150萬SUV市場與其買最入門汽油版NX,不如買Toyota Harrier ... 根本不用怕台灣Harrier 會賣不好 ... sazabik 01/15 22:32arrier 還來的好嗎? ... <看更多>
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UMW Toyota Malaysia今年来势汹汹!许多车款纷纷趁着税务折扣抢攻市场!而不久前才正式大改款的 Harrier 也来了,想必本地的Recon车商压力应该会很大! ... <看更多>
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雖然和泰說今年不會引進, 但是之前有印象在網路上有人說已經在台灣看到實車了, 現在忘記在哪邊看到的, 後續還有消息嗎? 是否真的會進台灣呢? ... <看更多>
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心得/說明:(30字以上) 這台不知道台灣會不會引進?外觀和內裝蠻有質感的,尾燈也跟進時下最流行的一線尾燈,保時捷新款911& 新款Cayenne & 小 ... ... <看更多>
harrier 台灣 會進 嗎 在 [分享] 美國Toyota Venza 開箱- 看板car 的推薦與評價
座標加州灣區。喜歡旅遊,而且偶爾要走雪地和爬山,所以只考慮四輪傳動。加上喜歡電
車在待速和塞車時不會有震動,且省油,所以開始看油電車。第一台車想要便宜耐用好養
,所以只考慮日系車。候選名單有Crosstrek Hybrid、CRV Hybrid、Rav4 Hybrid、UX Hy
brid和Venza。最後四輪傳動+油電+預算+不在乎後座空間的條件下,加上喜歡一直線的尾
燈,就選擇了Venza這款車。事實上,RAV4和Venza是用同個底盤和引擎,比RAV4長15公分
、矮2.5公分,因為造型的緣故,後車廂空間反而打8折。
Venza在日本叫Harrier,美國買的都是日本進口。五月訂車,十月才交車。原價稅前3677
5元,被dealer加了約2000塊的配件,總價含稅43500美金,約132萬台幣。
XLE 配置有全套ACC、Toyota Safety Sense 2.0、假皮椅、駕駛電動記憶座椅、前座加熱
座椅、電動腳踢尾門、全LED頭尾燈,但是沒有天窗和無線Carplay。美國送2年或25000 m
iles免費保養。第一年送APP Remote connnect(遠端發動鎖門定位),之後每年80美(我傻
眼!!)。
官網號稱油耗 市區40/高速37 MPG,換算約等於每公升17/15.7公里。實際日常使用起來
差不多。油箱14.5加侖(55公升),儀表顯示滿油可以跑490 miles(784公里),但里程焦慮
的我們常常剩100 miles就想去加油。
聖誕連假跑了一趟2500公里的國家公園公路旅行,遇到大風雪或路面溼滑微微結冰的地形
,開起來都還算穩。油電車起步輕快,但超車的時候覺得馬力不夠。油門跟煞車都蠻線性
的,除了引擎開始介入的時候會感覺多加速一點。
最大的缺點就是輪胎噪音。原廠配的是節能輪胎。美國很多高速公路的路面不平,高速行
駛可以聽到明顯的輪胎和地面的摩擦聲音。等輪胎用得差不多後,換一組靜音胎後希望能
夠改善。
第二個缺點是後車廂的空間。相比RAV4,Venza是比較斜背的款式,加上厚道的下巴使得
行李箱地板比較高,空間明顯小很多。放三個大行李箱+一個登機箱是極限了。但因為好
看,所以這個缺點完全可以被接受。
第三個缺點是杯子架跟排檔的位置。當初設計時可能只考慮到咖啡杯,而沒有考慮到珍奶
的杯子比較高。所以在推排檔時,經常被飲料杯卡住,要把手軸抬高才有辦法換檔。
目前開了三個月,里程8600公里,開起來十分滿意。而且這款車很少見,不會在路上看到
一堆一樣的車(灣區最大眾的車還是Tesla)。小道消息說美國2024要停止進口Venza了,
希望二手價不會GG。
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※ 編輯: husky01 (174.160.168.118 美國), 01/18/2023 10:38:52
就是比較舒適安靜 內裝比較好 然後比較小
※ 編輯: husky01 (107.116.89.141 美國), 01/20/2023 10:18:39
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