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請問Mavic公路輪組的等級? 6/1/2009 · 臺灣常見的輪組以下: Mavic Ksyrium SL Premium 35000 Mavic Ksyrium SL3 1640g 27500左右Mavic R-SYS 1355g 42000 ... ... <看更多>
mavic輪組等級 在 Re: [問題] 什麼能力就騎什麼輪組? - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
而這家店,也沒很刻意推銷,算是很有良心了。 mavic ksyrium是個很耐用的輪組,夠用了。 真的很想換輪組的話,不妨給自己一個目標。 譬如說xx路線爬山路,跑進多少時間 ... ... <看更多>
mavic輪組等級 在 [問題] 輪組升級請益丘陵/全能/一組打死- 看板bicycle 的推薦與評價
大家好,俗話說百改輪為先
人人都說腿力才是王道,小的知錯了,這組換完我就上功率計和訓練台
目前在準備7月的戀戀197,9月份的建大武嶺盃or NS武嶺也想嘗試看看
現有輪組:Mavic Aksium、20+24mm、1880g
本來挖到家裡一組40mm、1710g的手編輪,但後來發現棘輪座是sram的,不通用
於是就打算自己配置一組輪組,能夠在丘陵地比賽/平時練車/爬大山都能用
目前看到幾組輪組如下列:
型號 重量 框高 價格(新品)
Campagnolo Shamal ultra c17瞎貓 1495g 26+30mm 28000
Vision Trimax 30kb 1495g 30mm 22800
Fulcurm Racing zero跑零 1518g 27+30mm 24000
DT swis sPR1400 Dicut 1417g 21mm 23800
Mavic ksyrium pro UST 1395g 22+25mm 20800
小索 TR22零式 1320g 22mm 18000
小索 CL34零式 1530g 34mm 16500
騎士資料:90kg、車齡17個月、里程5300公里
平時練車地點:幾乎就是柴山,跑遠一點到屏東、中寮、旗山
希望可用場合:丘陵地賽事、連續爬坡、北高/雙塔等長距離
騎乘風格:少抽車、拉迴轉
考慮點:如果丘陵比賽中都待在集團當吸奶仔的話,是不是框高影響就不會這麼大?
該享受輪組的輕量化然後犧牲一些高速巡航的空力性能嗎?
另外保值性,大家都說廠輪好賣,但較高騎乘量的話是不是也沒差了?
感謝推薦
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自己的車是105沒錯
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