阿里山花季最前線~其他植物篇(2021/03/31)
在更新花季其他植物的最新花況前,先分享染井吉野櫻的最新資訊。
染井吉野櫻的老樹包括工作站櫻王、祝山觀景台及派出所等景點,這兩天的落花速度很快,幾乎每天都會不斷冒出新的綠葉出來,當然有部分也是因為遊客拉扯枝條,導致遊客容易接近的染井吉野櫻之處,幾乎都無法倖免,請大家告訴大家,別為了個人的拍照效果,導致花瓣掉落滿地。
清明連假欲賞染井吉野櫻,建議以新種植的植栽為主,也就是樹形較小、花況較優的櫻花樹。沼平公園、阿里山植物園、大門收費站、商店旅社區及慈雲觀景台等,都有新種植的染井吉野櫻。
花季的其他植物,強烈推薦玉山杜鵑,今年花況特別好,第一管制站前就有壯觀的玉山杜鵑,祝山林道、沼平公園、神木步道、香林國小外,也都有明顯花況,往塔塔加的新中橫公路,沿線更有很多處的玉山杜鵑盛開,這應該是除了染井吉野櫻之外,最受矚目的開花植物了。
其他盛開的植物還有台灣一葉蘭、垂絲海棠、木蘭、雛菊、西洋蒲公英、茶花、雲南黃馨、金雀兒、海芋等,推薦的賞花景點為阿里山植物園、生態教育館、沼平公園、工作站等。
另外提醒大家的是台18線公路的交管路況,目前在69k處的刷坡作業為每小時放行一次,不一定都剛好整點放行,會視現場狀況而定,路過的朋友建議以每整點為判斷基準,因為每次放行都有大批車流上下山,所以車程時間會大幅增加,請務必要有心理準備,提早出發或調整行程時間,才不會因交管而耽誤行程。
69k的刷坡交管為平日(假日及連假無管制),79k附近有兩處明隧道施工,採機動管制或依號誌通行。花季假日(含清明連假)6-11時的65k以上路段也有交管措施,也請上山的朋友要多加留意。
分享的花況為3月30、31日實地拍攝,歡迎分享交流!
中橫路況2021 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 的精選貼文
不斷更新!
2021-3-20 下午三時,台18線阿里山公路66K至76K恢復通車!
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目前雙向封閉,預計2021-3-20 19:00排除。
第五區養護工程處即時路況事故事件通報(07:13續報11)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線邊坡,由消防單位滅火處理中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 救災人員1人受傷)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.阿里山工務段已派機具待命準備清除現場邊坡坍方落石及配合救災交維,管制不必要人車進入。
2.阿里山站1隊、觸口站1隊已到達指揮所集結完畢,已聯合工作站站救火隊員前往所分配任務區,執行滅火中。
3.目前69.2K下邊坡經空拍現場有2處明火,3處有火煙,今早林務局及空勤隊皆會參與現場滅火。
4.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-20 19:00排除。
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(21:03續報10)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡,由消防單位滅火處理中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.阿里山工務段在10:30起於66K~76K道路封閉,森警隊亦於管制路段前後協助指揮。
2.目前尚有三處殘火,位於火場東南側及西南側。因現場天色已昏暗不利搶救,為顧及滅火人員安全,已陸續撤回指揮所。
3.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-20 10:00排除。
(七)其他說明事項:
1.指揮所派2名人員會同阿里山工務段人員及奮起湖消防隊等人於火場指揮所監控火情,明日再行滅火。
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提供單位:公路總局第五區養護工程處
新聞日期:110年3月19日20:27
新聞提要:嘉義縣台18線阿里山公路66K-76K(石棹~十字路)路段因受火警影響實施預警性道路封閉(續報1)
新聞內容:
本處轄管台18線阿里山公路68K-69K因169線達邦公路28.5K火警影響,造成邊坡零星落石不斷,為確保用路人安全,台18線66k~76k(石棹~十字路)路段於本(19)日10時30分起實施封閉交通管制,請用路人依照替代路線及現場交管人員引導改行替代路線,預計明(20)日10時將視現場狀況決定是否重新開放。
請用路人事先作好行程規劃與應變措施,多利用公路總局省道即時路況系統(http://168.thb.gov.tw)並隨時注意收聽廣播訊息,造成用路人不便,敬請見諒。
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提供單位:公路總局第二區養護工程處
新聞日期:110年3月19日
新聞提要:因應阿里山大火,台21線新中橫公路3月20日及21日調整大客車通行時段加強疏運
新聞內容:
台18線阿里山公路66k-76k (石棹~十字路) 路段因受火警影響造成相關路段邊坡零星落石不斷,實施預警性道路封閉,造成前往阿里山森林遊樂區遊客只能經由南投信義新中橫台21線及台18線往返,公路總局第二區養護工程處為加強旅客交通疏運,特於110年3月20日(星期六)及21日(星期日)調整台21線110k+900~144k+385(草坪頭~塔塔加)甲類大客車通行時段,上午8時至下午3時開放信義往阿里山方向、下午3時至5時30分開放阿里山往信義方向,請旅行業者及團客依調整時段通行。
再次提醒台21線110k+900~144k+385(草坪頭~塔塔加)路段每日下午5時30分至隔日上午7時實施夜間封閉管制。並請遊客及用路人多多利用公路總局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw)瞭解路況規劃旅遊行程,並隨時收聽警廣訊息。
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配合110年阿里山花季疏運計畫,原訂3月20、21日6至11時進行台18線65.4k小客車管制、61k樂野服務區停車轉乘客運及29k遊覽車購票等措施,因應台18線火警道路雙向封閉,取消上述疏運措施。
台18線3/20明日是否開放,3/19今晚19:00公路總局會統一宣布。
https://thbu5.thb.gov.tw/Modules/News/news_details?id=70256884-5cc0-42f3-9da4-0133e1cd9d78
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(14:13續報8)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡,由消防局滅火中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無人員傷亡)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.林務局國家森林救火隊已加入滅火行列。
2.火場多為草生地及竹林,均為易燃物,經過一夜延燒,目前延燒面積擴大,且延燒至大埔228林班,面積為約1公頃。
3.目前各機關總動員人數為119人。
4.空勤黑鷹1架及陸軍航特部1架直升機均加入滅火,以利儘速壓制火勢。
5.嘉義縣消防局目前有4台消防水車。
6.阿里山工務段協助於10:30起66K~76K道路封閉,森警隊2人亦於管制路段前後協助指揮。
7.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-19 19:00排除(預計排除時間係詢問現場指揮官暫估,唯仍需視滅火進度)。
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信義段報告:
依據五工處報告,阿里山公路台18線68.7k下邊坡因森林火災,管制台18線66-76k人車通行,目前已宣導請阿里山森林遊樂區車輛由南投縣信義端下山,惠請相關機關(單位)協助宣導,本段為利用路人通行,調整甲類大客車阿里山-信義通行時間,已請本段交維保全配合管制及拍照,另請車輛動態中心協助告知甲、乙類大客車通行狀態。
請相關橫向機關協助轉知用路人,新中橫台21線110k(草坪頭)-145(塔塔加)路段每日17:30-隔日07:00夜間封閉管制。
經確認最後一部信義-阿里山(08:00-11:00)通行之甲類大客車已通過145k,故經協調可提早(12:00)開放阿里山-信義通行之甲類大客車,惟請轉知相關駕駛小心行駛。
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(10:48續報7)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km下邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡,由消防局滅火中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無人員傷亡)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.林務局國家森林救火隊已加入滅火行列。
2.火場多為草生地及竹林,均為易燃物,經過一夜延燒,目前延燒面積擴大,且延燒至大埔228林班,面積為約1公頃。
3.目前各機關總動員人數為109人。
4.空勤黑鷹1架及陸軍航特部1架直升機均加入滅火,以利儘速壓制火勢。
5.嘉義縣消防局目前有4台消防水車並已再請求番路消防隊支援消防水車1台。
6.阿里山工務段協助於10:30起66K~76K道路封閉,森警隊2人亦於管制路段前後協助指揮。
7.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-19 19:00排除(預計排除時間係詢問現場指揮官暫估,唯仍需視滅火進度)。
(七)其他說明事項:
1.阿里山工務段蔡衞勇段長、兩位同仁及保全於現場與消防分隊共同監控火勢。
2.本處於18日20:15成立緊急應變小組。
3.消防局評估火勢無法於立即撲滅會延續至今日下午或更久。本處阿里山工務段仍與消防局各單位持續守視中。
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更新公路總局的現場照片,以及朋友現場的記錄畫面。
阿里山公路現場火災落石不斷,建議阿里山下山的朋友,考慮從台21線新中橫公路下山。
轉達台18線阿里山公路69K福山路段下方,達邦公路邊坡18日的山林火災,延燒到阿里山公路的最新訊息。(靠近芙谷峩橋附近)
台18線69K下邊坡火災,因消防滅火需要,目前道路暫時雙向封閉,請用路人耐心等待。
路過朋友請依現場交管指揮通行。
中橫路況2021 在 [問題] 想請問中橫路況如何? - biker - PTT網頁版 的推薦與評價
各位大大好小弟明天預計要從台中騎車過去花蓮上網查即時路況跟雨量好像都沒甚麼問題雨也沒台中下這麼大但是還是擔心路況不佳沒有查到有人這兩天經過中橫的嗎? ... <看更多>
中橫路況2021 在 [台灣] 中橫公路最新路況:青山上線- 看板Road - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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【中橫公路台8/台8甲最新路況:青山上線】
自921地震後就未對大眾開放的中橫公路谷關~德基路段,一直蒙上神祕面紗,除非當
地居民、工程人員,或搭乘豐原客運865線才能進入、即使能進入也全程不得停車、下
車。本次公路邦公民記者團特別被允許徒步進入道路中斷20餘年仍未修復的青山上線
約400公尺,到底路況如何呢?
↑青山上下線路線圖
在此補充說明一下,許多人常誤解的青山下線屬於中橫支線台8甲線,而本文討論的青
山上線才是中橫公路主線台8線,里程約44K~61.9K,位於大甲溪南側,高程較高所以
稱為上線。因路幅狹窄,921地震前採單行道、單向往東通行至梨山,目前已多處損毀
中斷至今。而現在開放當地居民通行的臨37線便道並不等於台8線,路線包含谷關管制
站(台8)~壩新約6.8公里+台8甲全線16.8公里+大甲溪電廠~德基管制站0.4公里,共約
24公里。
↑青山上下線終點交叉口,逆樁拍攝。
左側往上為青山上線(台8線)、右側往下為青山下線(台8甲)
↑青山上下線終點交叉口,順樁拍攝。這裡也是大甲溪電廠入口。
左側青山下線(台8甲)、右側青山上線(台8線)
此次探勘記者團徒步從上下線終點交叉口逆向進入,開頭200公尺雖有落石,但路面路
基保持還算完整,令人驚喜的是荒廢的路面上發現不少山羌及疑似長鬃山羊的排遺,
更發現疑似特有種植物阿里山薊(雞腳刺),生態豐富。前行沒多久路況又是另外一回
事,山側一大塊崩壁,路面早已被落石堆滿、護欄早已不見蹤影,且腳下就是青山下
線,表示一顆落石砸下來將會同時影響上下線。先前梨山居民曾主張修復上線,讓上
下線於災害來臨可以互為支援,然而實際勘查發現一旦有災害反而會同時受災,互補
之說似乎站不住腳。最後記者團挺進約400公尺後即因為路況太差而折返,結束本次踏
勘。
↑進入青山上線
↑疑似長鬃山羊的排遺和疑似特有種植物阿里山薊
↑路況不錯,目視路寬約4米。實際落石數量遠比所見更多,現況已清理過。
↑目視路寬約3米。右側就是懸崖
↑小部分路段仍維持良好
↑往谷關方向眺望,由高至低分別為青山上線、青山下線、台電電廠專用道路
↑青山上線崩壁路段,腳下即是青山下線。雖然上線目前沒有修復計畫,但落石塞滿
整個路基,仍然威脅到下線的行車安全,因此需定期清理。青山上下線及電廠道路,
三條路都在同一個邊坡上,一旦有災害時三條路同時受災,相對難以發揮互補作用。
↑探勘折返點,約在入口後400m處
↑2004敏督利風災前修復的邊坡防護設施早已損壞,只剩寥寥幾根鋼柱
↑遠眺對面的電廠道路
↑順便參訪德基水庫(大甲溪發電廠德基分廠)
↑幾近乾涸的德基水庫
**在此感謝公路總局第二區養護工程處谷關工務段協助本次探勘
延伸閱讀:
青山上線空拍影片(2020年)
https://www.youtube.com/watch?v=1ipgelZ8jn0
https://udn.com/upf/newmedia/2016_data/20161027_centralcross
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.126.104.58 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1619338800.A.8E4.html
※ Tudo11927:轉錄至看板 TaichungBun 04/25 16:23
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