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未見過如此有趣的食店:油雞檔、小菜廳、私房菜集一身。
踢拖街坊來碗燒鴨粉、山竹牛肉,三幾十有交易;若要海膽煲仔飯或鮑魚小菜,二三百元起跳,豐儉由人;「奇鮮」如七斤重大眼雞,只有名人老饕秘嘗後傳出來,價就不必問了。「由我出世至30歲,人們都不會認自己是水上人,很怕被人笑。」金東大小廚老闆布有輝說。他是布袋澳人,來到筲箕灣幾番風浪,賣燒味、點心、小菜及至主打海鮮的蜑家菜,一步一步印證「水佬輝」的出頭天。
記不清是哪一年,阿輝說有套戲叫『亞唷』,「我們被人笑,覺得是低等少少,被寸嘴叫『亞唷』。」字音「香、康」,「國、腳」,他說分不出,「我第一份工做鋁『倉』(窗),說到今時今日都不正,索性告訴人:我真是水上人,我煮的就是原味少少水上人簡單而鮮味的東西。」出身,年少時不敢宣諸於口,竟是後來成功的基石,名人食客對他的蜑家菜趨之若鶩。
跟阿輝到筲箕灣街市走一圈,如入寶山。肉厚的針墨正當造、貌醜的石崇助傷口癒合我聽過,殊不知被劏肚取走墨囊的針墨仍然生鮮,端倪就在觸鬚上吸盤仍會黏着你手指;石崇愈炒愈貴呢!但牠和有毒的老虎魚十足孖生兄弟。阿輝展示,老虎魚肚皮黃,石崇的白而略帶紅。大過拳頭的鹹水奄仔、石蟹,前者肉質嫩滑,後者爽彈蟹味濃;還有岩岩巉巉的勒螺、大眼螺、跳螺、塔螺等等本地鮮,若非他介紹,根本走寶。
阿輝小時候住在布袋澳,常跟爸爸布廿九出海捉魚,「一年四季好多零食,岸邊有蜆螺,後山就有山棯油甘子。」14歲中一那年他輟學,跟堂兄到筲箕灣收購魚餌賣給漁排,「當年筲箕灣有個魚市場,漁船載着滿滿漁獲,甚麼季節返甚麼魚,那年我差不多全學了。」
上岸,改命運
識魚,也得烹魚。阿輝指出水上人很少用醬,多用菜脯、冬菜或大頭菜吊味;有時蜆跟其他海鮮一起煮,鮮上鮮,特別甜。他的蜑家廚藝,第一個師傅就是媽媽:「她天天九味魚十味魚,泥鯭也有豉油王煎泥鯭、鹽油水泥鯭、白豆煮泥鯭……樣樣味道都不同。」「我最先教他是酸菜魚,跟住煮豬膶蜆。」輝媽說。她七十有九,午市負責收銀,豬膶蜆是店中人氣菜式,她與有榮焉。
講到學師,阿輝不停提「這裏的水上人」。艇家、海鮮檔主來食飯送貨,不時教他煮,「有些嚡口的魚分解能改變肉質,可能用生粉包、用鹽醃,會很好味。」
不過,最先帶給他成就感的,並非烹鮮,而是燒叉燒、賣燒鴨粉。
布袋澳,不過是個小小避風的灣頭。「在水上時當然辛苦,打魚之後搬來筲箕灣賣,打風要搵避風塘周圍匿。仔女大個都不想他們打魚了,上岸做。」輝媽希望子女有不同的命運。
天下父母心,她和丈夫拚命搵錢。「我從小就見他們做好多份工:在漁排養魚、載人去釣魚及撐艇、去清水灣高爾夫球場打散工……儲錢買了三間樓。1989年,賣了一間樓打本給我幾兄弟姊妹開鋪。」店就在現址,叫做東大美點小廚,最初賣梅菜扣肉、生炒骨、油雞等。
當時筲箕灣是漁船補給站,東大就做水上人生意。「水上人好鍾意食肉,因為在海上已經日日食魚。」燒鴨粉最受歡迎,水上人一日食三餐也不厭,「湯底非常重要,用梭羅魚和大地魚熬製而成。」燒味粉的底韻,仍在大海。
同坐一條船
阿輝有三哥一姊,家中排行最小;東大由大哥帶領。沒兩年,他返布袋澳做粉麵檔,後來學會燒叉燒、燒鴨。93年,媽媽一通電話又把他帶回筲箕灣。「我媽說:三間東大好靜,欠很多錢,你回來啦!」原來大哥由一間東大開到三間,錢,卻突然間全沒了,父母已把手上兩間樓賣掉還債。
當時東大已由兩個鋪位相連,一邊油雞檔,一邊賣小菜。「我們水上人同坐一條船,有甚麼大風浪都一齊過的。」只是,樹倒猢猻散,這「一齊」只有母子倆:在油雞檔,阿輝斬叉燒燒鴨;媽媽煲湯烚雞。有次打風漁船都泊岸了,油雞檔水泄不通,十元一碗粉麵,阿輝賣了近千碗,讓他開心了一陣子。
未幾,媽媽又告急,「隔籬(鋪)欠好多錢,大哥不做了,你會不會做?」原來兩老連最後的十萬元養老金也拿出來還債,仍欠人80萬元。「那時賣一層樓呀,500呎都是值65萬。」想到父母一毫子也沒有了,日日行六層樓梯租住唐樓,他很心痛。「由細到大,我和媽媽經常鬧意見,但最後她叫我做甚麼就做甚麼。」他接手店鋪,並改名金東大小廚。
信譽,等於商機
接手時,金東大欠租半年,欠貨錢三四個月,阿輝一心一意想着怎樣還錢。可是,錢繼續蝕,很快欠達百萬元,除了求神拜佛,他甚至去中山問米。記得那晚坐夜船,他抵埗已是七八點,先去一間食肆吃晚飯,「一進去,嘩!撞鬼呀!為何七點幾在賣蝦餃燒賣?」原來時興夜茶,其門若市;回港後,他照辦煮碗,賣起24小時點心,成為東區首間開夜茶的店鋪。
96年太太Ada剛有了BB,可是作小產,醫生叮囑一定要臥床休息。那時兩小口輪更,Ada不停搬點心蒸飯,抬來抬去,「因為無錢請人,全部自己做。我不能臥床,博啦!只能繼續做,又無事過到!我是吃排骨飯山竹牛肉養大胎兒的,產後也沒坐月就出鋪了。」Ada說着,淚水不住在眼眶打滾。
95年嫁作輝太時,丈夫已背了一身債。「那時我覺得他很有骨氣。如果一個男人願意承擔,他不會差。」Ada語氣堅定,沒後悔過。
追生意額一樣日日驚心。那時還債,他們開期票給債主,「我們做通宵,捱到第二朝九點鐘,就要即刻跑去銀行入數。如果你知道今晚做不夠生意額,第二朝沒有的,都要早過彈票之前通知那人,這叫誠信。」Ada說。
「你有信譽才可以有商機。」阿輝口吻如出一轍。還債十年,捱得很辛苦,「我記得04年05年我老婆走到門口,我在斬燒鴨粉,老婆同我講:唉!終於儲到第一個十萬。」
繼續前行
轉虧為盈有兩年,阿輝以為轉入直路,豈料08年現在賣小菜的鋪位業主加租不遂收了鋪。阿輝只能退守油雞檔,仍賣點心和燒鴨粉。半年後新業主上場,因為鋪位一直租不出,喜出望外地找回阿輝,更免他六個月租。
「那時做點心很難請人,我見兩公婆幾個人都得,就做回小菜,索性加些水上人做的菜式,怎知反應幾好。」七八年前店鋪裝修過後,他打正蜑家菜旗號,有相熟艇家和檔主給他留本地鮮,有布袋澳的阿叔姪仔幫佢曬鹹魚、魷魚仔、紫菜等,天然無添加,引來大批「想食好嘢」的岸上人追隨。而服務水上人的油雞檔、殺出重圍的點心蒸籠依舊在,是顧念舊客,也是誌記步步走來的艱辛。
「水佬輝出了頭,我們女人不需要的,我在後面幫他夠了。」Ada甜笑。
「錢賺了,全部先落她袋。」阿輝帶點挑釁語氣。
「管數那個最大壓力呀!」Ada還擊。夫婦倆,終於守得雲開了,也給父母一個安樂窩享晚年。
當年14歲,阿輝離開了布袋澳,做過魚餌收購、鋁窗學徒、學廚兩年……一直只想打工,沒想過做生意。「我行這條路,很多情況好似出海,預計不了。」出海看環境看天做人,做飲食也要看客人好惡。
從前交魚餌到白沙灣的漁排,船程兩小時,三號風球都要去,「浪很大,你的船一定要迎住浪頭去;你若回頭,或者浪在旁邊打,你會很易翻船。」阿輝形容「一洗濕個頭就要衝過去」,退不得。大哥從沒交代當年為何蝕大本欠巨債,阿輝不問也不恨,像船行,向前看,「來到今時今日,可以養起全家人,去某些地方找到靚食材,煮到客人說:真是好多謝你阿輝,煮這麼好食物給我。其實這些真是很開心。」
採訪:韓潔瑤 拍攝:關永浩
金東大小廚
地址:筲箕灣筲箕灣東大街59-99號5號鋪
電話:2569 4361
詳情: http://bit.ly/2CZZihc
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台灣進口流程篇
(註:如流程的項目為同樣數字,表示有可能是同時需進行的動作)
1.與廠商談定訂單
2.如為出貨前付款以及開立信用狀,請注意付款的時間和開狀的細節,申請開狀除了開
狀申請書,還需附上廠商的P/I或開狀公司的P/O。
3.如為FOB條件,請記得通知廠商要與FORWARDER的出口地代理連絡。
如為CIF條件,請記得要廠商通知台灣的代理資料,雖然基本上貨要到了,代理都會直
接連絡貨主,不過為了以防萬一有天兵的代理漏通知,還是先要資料來得保險一點。
4.在合約規定的出貨日前,詢問廠商有無預計的船期資料。
4.1.CIF出貨,雖然是要等廠商通知資料,不過還是要跟催緊一點。
4.2.FOB出貨,通常指定的FORWARDER代理會先通知台灣代理,然後詢問可否給S/O和
安排收貨的事項,如果是一次併很多工廠的貨一起出到台灣,請一定要請FORWARDER
給集貨的明細,然後計算一下可能的材積以決定要併進20呎或40呎的櫃子中,請務
必交待你的FORWARDER,要得到你的同意才能給S/O,另外如果進口需要檢驗或是其
它原因需要較久的免倉租期間(貨櫃到港缷下到提領走的期間的倉租),請在此時就
先和FORWARDER協議好,台灣進口的免倉租期間可以談比較久,7-14天都是可以談
的,請注意"散貨"以及"空運貨"是一落地就要租倉的,沒有免倉租這種事情可以談
,所以這二種貨的提貨速度要快一點,才不會付租倉付到欲哭無淚。
5.船期都訂好了之後
5.1.如為開立信用狀付款,只要是買方要負責保險的條件,銀行均會要求開狀後要補送
保單過去,此時開立的保單因無開船日期,所以稱為TBD保單,實務上在開船後是
不用再請保險公司刷一次有船名航次開航日的保單,但是如果銀行有要求,可再和
保險公司連繫補給銀行。
5.2.如為其它付款方式,需要保險的話,就在開航日前將投保申請書傳給保險公司進行
投保動作。
6.開航日之後
6.1.開航後請先和廠商要文件,所有進口報關需要的文件都至少要先要到電子檔,儘量
清晰,收到後確認和當初訂船的資料相同,不合的部份要再跟廠商確認,務必力求
文件正確,以免文件和實際出貨不符,被驗到就麻煩了。
6.2.如為開立信用狀付款,廠商在開航日後,即會進行押匯動作,為了避免航程很近但
是文件太晚收到而延誤了報關提貨時間,可在規定文件部份規定廠商先將1/3提單
和一套文件寄來,收到1/3文件,台灣的銀行在開狀申請書上的的CONSIGNEE幾乎都
是TO ORDER OF BANK,所以需先進行副提單背書/擔保提貨的動作,通常要做副提
單背書/擔保提貨要附上申請書、提單、INVOICE、PACKING LIST,有時不同家船公
司和銀行都會有不同的要求文件,就先詢問一下再附上即可,FORWARDER船公司只
收經背書過的提單才能換D/O提貨。
這部份不清楚的話可以問一下銀行和FORWARDER/船公司。
6.3.拿到文件後確認無誤,先把文件交給報關行,報關行就會和FORWARDER連絡發D/O
(小提單,要用正本B/L或是背書後的B/L影副本去換)以及運費(如為FOB)的事項,
待船到港後,報關行就會幫你把單子投下去報關,現在台灣的報關都採報關行直接
和海關連線的方式,儘量注意每日最後的投單時間是下午五點止,如果很急著提貨
,請儘量早點給文件資料!
7.船到港之後
7.1.進口貨物檢驗的方式分下面三種
C1免審文件免驗貨物
C2應審文件免驗貨物;
C3必須開箱驗貨, 應驗貨物海關驗貨課由派員會同報關行現場人員至貨櫃場開箱驗貨
這些都是從海關的通關資料庫裡隨機抽驗的,基本上像是進口的品項比較敏感或是疑
似為大陸產地的品項,都很容易被抽到C2或是C3,如果被抽到,海關放行的速度不會
像C1那麼快,報關行知道是C3都會先通知貨主,就待開櫃驗完貨後海關還有沒有問題
,如果在報關的過程中有什麼問題,有時海關會叫你寫聲明書,此時就考驗你寫公文
的能力,要用詞很謹慎,必要時請哀求報關行老闆幫你改文章吧!
7.2.貨櫃到櫃場後,散貨的部份會從貨櫃中拆出來分開放,此時請務必交待報關行叮嚀現
場人員幫你看有沒有破箱或是被開箱,被開箱的話要現場點一下箱內只剩多少數量,
任何外觀上有問題的都要請貨櫃場開立”破損證明”,如為整櫃貨,在到櫃場後發現
外觀有破洞什麼的,也是要請報關行人員請櫃場出證明,不過通常因為櫃子到櫃場都
是疊起來的,有問題的話要等到拉到倉庫才會看到,這部份下面會說明如何處理。
7.3.現行台灣海關如對報關驗貨沒有什麼問題的話,放行的速度都很快,正常的貨,在貨
到港後2-3天可以從櫃場領貨,更急的話就請報關行幫你申請急件,但是有急單的處
理費用,請注意要領貨前,報關行必需先去幫你繳稅,現在進口會有的稅費是營業稅
(5%)+關稅(看品項的稅率不同)+貨物稅(不是每項產品都要收),營業稅的部份是海關
代國稅局收的,所以現在一次進口如金額很大,進口的稅費也不低,通常報關行都會
代墊再跟你的公司請款,如果金額很大,請記得先跟公司請款,報關行老闆會感謝你
的。
7.4.貨物放行之後,通常就直接委託報關行幫忙叫拖車或是貨車送到倉庫,這部份就是注
意一下倉庫或工廠的最後收櫃時間,有時因為櫃場很塞,都會很晚才提到櫃子,此時
請記得連絡一下收貨的人員要等櫃子,時間的部份請掌控好!
8.貨物提領之後
8.1.貨櫃提到倉庫後,請交待收貨人員要先看一下櫃子的外觀是否有破洞,因為有破洞就
會水濕,如果真的在開櫃後發現有水濕或碰撞的情形發生,請按下列方式處理:
A.請馬上立刻先拍照存證,同時請現場清點一下水濕或損壞的箱數
B.同時通知報關行,因台灣櫃子提領到工廠後,船公司大概只會給三天時間卸貨就要
拖走櫃子,所以考量到貨櫃損失需會同公證,所以先通知一下報關行可以還櫃再通
知他們安排拖櫃子。
C.馬上通知保險公司以及FORWARDER,此時如果尚末收到廠商的正本保單,也要先催
一下廠商,並請他們保險公司連絡一下台灣進口地的索賠代理,通常保險公司會看
需賠的金額大小來決定要不要會同公證,如果需要會同公證,保險公司委託的公證
公司會連絡你,同時他們會傳會同公證通知書,請將資料轉給FORWARDER或船公司
,他們也會派另一間公證公司去會同公證,然後就請連絡一下敲定進行公證的時間。
D.公證前請準備好公證公司要求的文件,通常至少要提供B/L、INVOICE、
PACKING LIST,產品更特殊的話,就會要準備其它的文件,公證當天公證公司會一
同清點數量及需賠償的部份,像是水濕的話,他們會撕紙箱的一小片拿去化驗,當
天會就所有損失的數量進行確認,然後就可以準備保險公司要求的文件向保險公司
申請理賠了,等公證公司的公證報告出來,保險公司就會進行撥款賠償,然後請你
們公司簽”代位求償書”,之後就是保險公司向船公司求償了。
8.2.散貨的部份,請直接通直保險公司有破箱短少要求償,通常金額不大都可以直接按
”破損證明”上破損的箱號對照PACKING LIST去做明細來索賠,請記得如果提單上有
標註在出口港時就有破箱或短少情形,這是保險公司不賠償的,必需向出貨廠商進行
索賠!
PS:如果因進口產品很特殊需要先申請一些特殊的證明或是報驗,請記得在貨到港前就
先去處理好,不然倉租也是要錢的咧!
進口貨物因為涉及到要繳稅的部份,所以報關的資料部份要小心謹慎,否則被海關罰錢
或是追繳稅款什麼的是很麻煩的,所以還是要多多注意喔!
其它的部份請版友再補充吧!
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