一周前，有位機車騎士，在蘇花公路上被雙黃線逆向超車的大貨車奪去生命。雖然聽起來像是一場普通的交通事故，責任也是在違反交通規則的貨車駕駛之上，但背後真正的理由卻跟台灣的道路設計有關。 蘇花公路過去一直...

3年多來. 鋼鐵爸與聖翔救援協會 一直 充分運用臉書的力量. 並積極與社福單位配合. 來...

收到機車驗排氣的單子才想起來，我有台機車丟在發財市的老家。 那是人生第一台機車，大學時騎著這台帶老...

感謝大家昨天來我的「公開議政」，我很開心有這個機會，可以跟大家一起公開討論市政。以下是我昨天所講的內...

台灣有1500萬輛機車，扣掉未滿18歲人口與沒有駕照者，平均每人擁有一輛機車。然而台灣的道路設計，長...

台灣有1500萬輛機車，扣掉未滿18歲人口與沒有駕照者，平均每人擁有一輛機車。然而台灣的道路設計，...

汪剛磊的日誌　#自由新鎮 　 -5/24 　 今天是在士林的最後一天，明天就要搬回老家了，...

#用科技提升騎車安全 #智慧機車聯網安全策略夥伴 騎著機車行經路口，如有其他方向來車，機車跟路側燈...

#提高車輛未停讓行人罰則 下了車，人人都是行人。推動以人為本的交通施政，要從人、車、路方面著手，雖...

小年夜(1/23)晚間九點半起，連接雙北近50年的 #中正橋 引道（#重慶南路高架橋）及橋下 #自強...